近日，海关发布了《国家“十四五”口岸发展计划》，发布了重点枢纽口岸示范工程，其中粤港澳大湾区7个口岸入选。强调了深化与港澳地区口岸交流与合作，推动研究制定港澳与内地车辆通行政策和配套交通管理措施，完善粤港、粤澳两地牌机动车管理政策措施，研究允许两地牌机动车通过多个口岸出入境。这意味着，拥有粤港澳两地车牌的车主未来可以通过多个口岸出入境，便捷两地出行。

现在随着网络的普及，这些办理业务都是可以在网上直接办理的，办理批文网上延期业务应在有效期截止前60天内提交申请；而这些办理港珠澳车牌的都是哪些企业呢？这些主要是维护持有牌照的香港公司，以及相关联的国内公司，因为这些都是空壳公司。

所以相关公司秘书／工商代理服务每年费用只需约1万人民币左右。也就是说这些公司可以委托别的相关公司代理这样的工作。而使用牌照时涉及到的验车、禁区纸等续期委托代理代办都只需几千而已。所以不计车辆保险牌费等车辆自身费用，维护中港牌预每年2万内即可完成所需工作。看完上面这些大家或许有所了解了，通往港珠澳大桥的车子，并非是像我们内地车子一样，直接缴纳一些过路费就可以了，而是需要各种手续齐全才可以做到的。

港珠澳大桥的主要目的是加强珠江口东西岸的往来。在没有通车之前，珠海和澳门人要去香港需要坐船1小时或者汽车5小时左右。通车后，时间大大减少，估计40min左右就可以到达。这对促进两岸的商贸、金融、旅游等业态具有巨大的促进作用，两岸的人流物流资金流信息流等会更加方便快捷。

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